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ホンダEV損失1.58兆円の構造——60日間の戦略転換【FY2025決算】【2026年9月更新】 EV

ホンダEV損失1.58兆円の構造——60日間の戦略転換【FY2025決算】【2026年9月更新】

ホンダが2026年5月14日に発表したFY2025通期決算では、EV関連損失1兆5,778億円・営業赤字4,143億円(上場来初)という歴史的な数字が確定した。3月12日のHonda 0三車種中止を震源に、AFEELA中止・SHM縮小・カナダ工場凍結と63日間で連鎖した「60日間の決壊」の全構造を損失の階層・時系列・残余リスクの3軸で解剖する。投資家・経営層向けの判断支援型ロングフォーム記事。
Honda SENSING Elite vs Tesla FSD|「世界初レベル3」の正体と自動運転の現在地【2026年】【2026年9月更新】 EV

Honda SENSING Elite vs Tesla FSD|「世界初レベル3」の正体と自動運転の現在地【2026年】【2026年9月更新】

「世界初のレベル3自動運転」Honda SENSING Eliteの実態を検証。100台限定・リースのみ・渋滞30km/h以下限定という条件、Tesla FSD Supervisedとの機能比較、LiDARとカメラのアーキテクチャ対比で「レベル3の方が偉い」が成り立たない理由を解説。